近些年，空气质量问题一直受到重视，“雾霾”一词甚至将汽车推向其元凶之一。那么，同样是空气质量问题，车内异味、甲醛超标等影响乘客健康的问题最近也成为网友议论的热点，也受到厂家方面的重视。
汽车内饰直接与人体接触，车内空气质量保证更是我们乘坐车辆生命活动的有效保障，厂家在考虑成本因素时，不惜使用劣质、黑心的材质，造成车内异味严重，甲醛超标，严重影响乘坐人员的健康。
近日在媒体举办的3.15吐槽大会上，宝马MINI甲醛超标、车内异味的事件引起关注。
车主在2015年5月在成都中达英宝MINI 4S店购买的一款由荷兰生产的MINI车型，购车后不久便发现车辆异味严重。车主曾经多次与4S店工作人员进行联系，但是4S店给出的答案是：新车该有的味道，开一段时间就没有了。
在车主的多次投诉询问后，4S店的回答却变成：空调问题，换空调滤芯就好了。接着又演变为做了首保就没有问题了。
直到最近厂家和经销商对3.15报道事件的重视，4S店才道出真相。4S店承认是车辆防腐蜡的问题，车辆异味的来源是防腐蜡造成甲醛超标的原因，并且谎称是最近才知道的。
正常车辆甲醛浓度应该在0.1mg/m3以下，才能保证人体不会被伤害。而该MINI车甲醛竟让为0.764，已经严重超标。笨浓度显示为5.095，而根据***数据显示，笨浓度的标准值为0.06。
对此车主维权一事，多次找4S店希望能协商解决事情，据车主称，4S店的态度依旧是欺骗、拖延、无视、甚至是威胁，声称“对人体没有伤害”。
宝马厂家甚至回应，异味不影响健康，拒绝退车，只提供清洗内饰，或者选择进行二手车回购的解决方法。显然，这样的解决办法实在让车主感到无奈。
MINI异味维权案例
2015年10月，车主因为MINI汽车异味得不到解决走上维权的道路。厂家处理异味问题的速度，4S店的不作为，更是让车主无可奈何。
同样是荷兰工厂所生产的宝马MINI车型，2016年2月，车主将车辆送去甲醛检测机构进行异味、有害物质的检测，结果显示***时超出标准值的11倍多。
部分车主还出现身体不适，经医院诊断，确认是甲醛重度过敏，也即是甲醛浓度过高引起的。
据有关部门曾经专门进行过一个针对汽车内部环境污染情况的调查，测试结果表明：在接受测试的1175辆汽车中，全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆，占已测总数的 6.18%，这些问题车中不乏一些国际知名品牌轿车。触目惊心的数字提醒我们，汽车内部环境污染不可小觑。
