近日，22个汽车消费者权益保护单位与室内空气质量检测机构根据今年***发布的空气质量评价指南，进行了一次车内空气检测活动。这也是***次根据国家标准进行室内空气检测，结果表明，在市场上销售的乘用车的空气质量总体上较好，目标率为93.02%。然而，这一结果可能并不能代表实际情况，尽管检测的国家标准太少了，这样的结果情况仍然不是很乐观。
豪华车并不意味着更少的污染
在不少人的感觉中汽车价格越高、质量越高、空气污染越少。但是本次的调查中事实并非是这样。事实上，尽管豪华车品牌沃尔沃获得了高分，而在***轿车和高端车型中，与低价车型相比，测试结果却没有更好的表现。
现如今，出现了很多方法可以去除汽车中的空气污染，但要有效地解决它们仍然是困难的。创绿家工程师告诉我们，要去除车内空气环境，最重要的是从源头进行把控。
之前全国两会期间,提出了关于改善车内空气质量和防止环境污染车内的法案”,建议提升车内空气质量控制标准,在这方面的法律法规,保护消费者权益。然而令人遗憾的是，对客运车辆的空气质量评价的指导方针只是建议的国家标准，而不是强制性的国家标准，这对制造商没有约束力。尽管消费者开始更多地关注汽车的空气污染，但这只是近年来的事情。这当然与国内消费者对车内空气环境不够重视有关系，也与国家有关部门制定标准的推迟有关。由于我国长期没有标准，没有公认的测试结果，所以不让消费者关注它，甚至连解释的数据都没有。
在美国、欧洲和其他主要的汽车国家，已经有了汽车空气质量的认证标准，对于内部材料，甚至是粘合剂，都有严格的标准。因此，要使国内汽车厂商重视这一问题，强制性的、具有法律约束力的国家标准是必不可少的。但是在中国的政策中并没有这样强行的规定，那么从我们的角度能做到的只有对此进行治理。
新车可以通过增加通风时间来加速汽车中有害物质的挥发，在用车之前***进行相应的车内甲醛治理，治理的方法有很多，不少朋友会在车内放上水果皮、茶叶、活性炭等来去除甲醛。但是从科学的角度来说，这并非能去除空气中的甲醛，甚至在使用某些除醛方式时，会增加室内的水汽，反正增加甲醛的挥发速度，因此导致甲醛超标。汽车甲醛超标怎么办，选择创绿家进行车内空气治理让您离健康就很近了！
